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19 Maggio 2009 21:30
Stabilimenti Fiat
Forse mi sbaglio ma c’è Fiat Rivalta, Mirafiori, Lingotto, Arese, fiat Pomigliano, Alfa Pomigliano, Termini Imerese.
Mi sbaglio? Se si correggetemi.
Allora, quando Scaiola dichiara che INDEROGABILMENTE la Fiat DEVE tenere aperti CINQUE stabilimenti, a quali si riferisce?
E gli altri due?
www.giornalismi.info/aldovincent
20 Maggio 2009 0:00
Si prevede la chiusura degli stabilimenti di Pomigliano e di Termini Imerese..così sembrerebbe.
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20 Maggio 2009 0:12
certamente.
Lo immagino pure io
la mia era una provocazione per scoprire questa specie di gioco delle tre carte...
un abbraccio
Vincent
20 Maggio 2009 10:54
Fiat Rivalta, Mirafiori, Lingotto, Arese, fiat Pomigliano, Alfa Pomigliano, Termini Imerese.
Mi sbaglio? Se si correggetemi.
Al di là delle micro realtà come Rivalta o Arese (dove di vetture non se ne producono più), gli stabilimenti di assemblaggio auto in Italia sono: Mirafiori, Cassino, Pomigliano d'Arco, Melfi e Termini Imerese. Oltre a realtà produttive collegate come Verrone o Termoli (es. motori/cambi) o Nola (polo Logistico), ci sarebbe anche la Sevel di Atessa (CH) ma stiamo parlando di veicoli commerciali (i classici furgoni per intenderci). Al Lingotto è rimasto solo il centro direzionale (niente tute blu, solo colletti bianchi).
Ad oggi a rischio sarebbero Pomigliano e Termini ma neanche Mirafiori non se la passa granchè bene.
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20 Maggio 2009 15:28
Fiat Rivalta, Mirafiori, Lingotto, Arese, fiat Pomigliano, Alfa Pomigliano, Termini Imerese.
Mi sbaglio? Se si correggetemi.Al di là delle micro realtà come Rivalta o Arese (dove di vetture non se ne producono più), gli stabilimenti di assemblaggio auto in Italia sono: Mirafiori, Cassino, Pomigliano d'Arco, Melfi e Termini Imerese. Oltre a realtà produttive collegate come Verrone o Termoli (es. motori/cambi) o Nola (polo Logistico), ci sarebbe anche la Sevel di Atessa (CH) ma stiamo parlando di veicoli commerciali (i classici furgoni per intenderci). Al Lingotto è rimasto solo il centro direzionale (niente tute blu, solo colletti bianchi).
Ad oggi a rischio sarebbero Pomigliano e Termini ma neanche Mirafiori non se la passa granchè bene.
Si, hai confermato alcune mie incerte conclusioni.
Pensa che queste tue sette righe delucidatorie NON SI LEGGONO IN NESSUN QUOTIDIANO NAZIONALE.
Tanto per capire com'è fatta la comunicazione in Italia (però di Noemi sappiamo pure le proprietà immobiliari... appropo', sarà mica parente di quel LETIZIA capoclan arrestato ieri? Boh)
21 Maggio 2009 20:43
pomigliano e termine imerese volevano chiuderli.
intanto in polonia fanno fiat 00 e panda e lavorano su 3 turni festivi compresi.
e nesuno parla di riconvertire gli stabilimenti italiani ai modelli che tirano