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22 Settembre 2015 18:23
Volkswagen, dieselgate: il governo tedesco sapeva. Lo dice il documento in possesso del Die Welt
L'Huffington Post
Pubblicato: 22/09/2015 18:01 CEST Aggiornato: 4 minuti fa
Lo scandalo economico che sta coinvolgendo in queste ore la Volkswagen sembra essere diventato uno scandalo politico. A quanto risulta al giornale Die Welt, il governo tedesco sapeva delle manipolazioni sugli scarichi da parte dei produttori di automobili. Questo è quanto emerge da un'interrogazione del gruppo parlamentare dei Verdi, fatta a fine luglio scorso e diretta al ministero dei trasporti, in possesso del Welt. Nella risposta ai Verdi, infatti, il ministero tedesco avrebbe ammesso di essere a conoscenza del software incriminato. E avrebbe tirato in ballo anche la Commissione europea.
http://www.huffingtonpost.it/2015/09/22/volkswagen-governo_n_8177390.html?utm_hp_ref=italy
22 Settembre 2015 18:44
Per forza. Viene concordato tutto tra produttori e commissione europea. Poi viene approvato dal parlamento europeo.
verdi.it/notizieverdi/item/11353-nuovi-limiti.html
22 Settembre 2015 18:53
Volkswagen, dieselgate: il governo tedesco sapeva. Lo dice il documento in possesso del Die Welt
L'Huffington Post
Pubblicato: 22/09/2015 18:01 CEST Aggiornato: 4 minuti faLo scandalo economico che sta coinvolgendo in queste ore la Volkswagen sembra essere diventato uno scandalo politico. A quanto risulta al giornale Die Welt, il governo tedesco sapeva delle manipolazioni sugli scarichi da parte dei produttori di automobili. Questo è quanto emerge da un'interrogazione del gruppo parlamentare dei Verdi, fatta a fine luglio scorso e diretta al ministero dei trasporti, in possesso del Welt. Nella risposta ai Verdi, infatti, il ministero tedesco avrebbe ammesso di essere a conoscenza del software incriminato. E avrebbe tirato in ballo anche la Commissione europea.
http://www.huffingtonpost.it/2015/09/22/volkswagen-governo_n_8177390.html?utm_hp_ref=italy
Beh, la faccenda è iniziata anni fa, mica ieri mattina.
Da Luglio 2014 è iniziata una indagine ufficiale, a seguito dei risultati dei test.
E' ovvio che il governo tedesco lo sapesse.
Il problema è capire da quanto tempo...
22 Settembre 2015 19:36
Precisiamo :
Il quotidiano Die Welt ha il testo della risposta ad una interrogazione dei Verdi in cui si chiedeva se il governo (tedesco) fosse al corrente che esistevano trucchi per falsificare le emissioni abbassando il numero di giri dell'auto.
Il governo ha risposto che conosceva la situazione e che era d'accordo con Bruxelles sul risultato negativo degli sforzi fatti per impedire questi trucchi. Inoltre il governo supportava, alla luce di questi fatti, i lavori per un miglioramento delle regole europee allo scopo di accertare le emissioni reali.
Bild aggiunge che l'hardware per manipolare i giri del motore è stato fornito da Bosch il quale nega di aver avuto parte nella programmazione del sistema.
Gli americani confermano che è trattato di un trucco progettato e programmato solo da VW.
22 Settembre 2015 19:44
Boh, a me questa storia puzza di "avvertimento" alla germania per qualche motivo che mi sfugge. Se le altre case riescono a stare entro i limiti di legge per le emissioni non vedo perchè la VW non debba riuscire.
22 Settembre 2015 20:07
Il motivo potrebbe essere questo:
Il colosso russo del gas Gazprom ha firmato l’accordo per raddoppiare il gasdotto Nord Stream che porta il gas russo direttamente in Germania.
Tra l'altro VW è azienda a partecipazione pubblica per il 20% (partecipata al 20% circa dal Land della Bassa Sassonia)
http://www.dariotamburrano.it/gas-russo-ue-germania-raddoppio-nord-stream/
http://it.sputniknews.com/economia/20150904/1090632.html
22 Settembre 2015 20:16
In effetti può essere una forma di ritorsione per qualche sgarro, o il tentativo di entrare nel capitale VW a prezzi bassi. Di chi sono i media che pubblicano queste cose? Non sarà mica il grande finanziere nonché esimio ingegnere e capo dei capi...
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22 Settembre 2015 21:11
Boh, a me questa storia puzza di "avvertimento" alla germania per qualche motivo che mi sfugge. Se le altre case riescono a stare entro i limiti di legge per le emissioni non vedo perchè la VW non debba riuscire.
Forse era meglio se la Merkel non faceva la madre di calcutta verso i migranti promettendo lavoro nel settore auto.
Qualcuno ha mandato l'avvertimento che quel settore non era proprio pulito.
22 Settembre 2015 21:31
Boh, a me questa storia puzza di "avvertimento" alla germania per qualche motivo che mi sfugge. Se le altre case riescono a stare entro i limiti di legge per le emissioni non vedo perchè la VW non debba riuscire.
dubito fortemente che sia un vizio solo di VW...
per come la vedo io trattasi di scandalo ad orologeria che funge da intimidazione...
se non erro VW ha ancora delle partecipazioni pubbliche