Contratto con conce...
 
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Contratto con concessionari sotto segreto di stato, perché ? Un motivo potrebbe essere questo


Maia
 Maia
Prominent Member
Registrato: 2 anni fa
Post: 851
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Ponti e altri punti strategici erano e sono predisposti in Germania e Svizzera e ??? per far saltare in caso di bisogno.

Il contratto con i concessionari è sotto segreto di stato, perché ? Un motivo potrebbe essere questo.

Una rete di 'difesa passiva' era istaurata dalla NATO durante la guerra fredda., in strade e ponti e...
Voce Wiki solo in tedesco https://de.wikipedia.org/wiki/Sprengschacht
Dettagli http://www.sperranlagen.de/bruecken.htm

Per decenni, l'esercito svizzero ha installato tonnellate di esplosivi nei ponti di confine verso la Germania, sotto la massima segretezza. Solo a metà ottobre del 2015 le ultime camere esplosive sono state evacuate.

SVIZZERA: VIA LE CARICHE ESPLOSIVE ANTI-INVASIONE DALLE INFRASTRUTTURE http://www.congedatifolgore.com/it/svizzera-via-le-cariche-esplosive-annti-invasione-dalle-infrastrutture/

I ponti in Italia avevano-hanno queste camere per depositare esplosivo?
In Germania uno che aveva murato queste camere sul ponte della sua città è stato condanato.
E stato girato un film della sua storia.
Il comunista Walter Zauner fu stato condannato nel 1952 "dagli Stati Uniti - Alto Commissario per la Germania " a una lunga pena detentiva per aver murato la camera esplosiva del ponte Marienorter a Regensburg.
http://www.progress-film.de/ein-pfeiler-im-strom.html

Quindi gli svizzeri hanno fatto pulizia gli ultimi anni, e altri?

Un indagine ad ampio raggio tiene conto di ogni possibilità, nulla escluso, finché non emerge la verità vera.


Citazione
oriundo2006
Famed Member
Registrato: 2 anni fa
Post: 3197
 

Interessante. Ora peraltro il governo pare intenzionato alla revoca delle concessione per colpa, dunque per fatto dovuto ad incuria, negligenza ed altro, restando escluso ogni riferimento a fatto doloso del terzo. Tuttavia nell'inchiesta si parla di interruzione di pubblico servizio con 'attentato' alla sicurezza dei trasporti. E' forse solo un avvio di indagine in un senso coerente con quanto espresso qui da parecchi commentatori. Suona comunque assai strano il silenzio dei Benetton, così telegenici e presenzialisti. Questo ha forse un perchè: devono sentire cosa dicono e pensano i servizi di sion al proposito ( i Benetton sono J. ), essendo massimi esperti di distruzioni ( controllate, beninteso...che pensate ? ). Può darsi che salti fuori qualcosa di inaspettato.


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